Как открыть центр техосмотра

• заявления индивидуального предпринимателя или юридического лица о добровольном исключении из реестра операторов технического осмотра;
• прекращения деятельности индивидуального предпринимателя или ликвидации юридического лица;
• предоставления заведомо недостоверной информации при включении в реестр операторов технического осмотра;
• совмещения оказания услуг по проведению обязательного технического осмотра и ремонту, техническому обслуживанию механических транспортных средств и прицепов к ним;
• совершения повторного в течение года административного правонарушения в сфере осуществления обязательного технического осмотра механических транспортных средств и прицепов к ним.

Уведомление об исключении из реестра операторов технического осмотра направляется индивидуальному предпринимателю или юридическому лицу в течение 2 рабочих дней после принятия соответствующего решения уполномоченным органом.

Исключение из реестра влечет прекращение деятельности оператора технического осмотра. В течение 1 рабочего дня со дня получения уведомления индивидуальный предприниматель или юридическое лицо представляет в органы транспортного контроля, по акту приема-передачи следующие документы:

• журнал регистрации свидетельств о прохождении обязательного технического осмотра;
• бланки свидетельств о прохождении обязательного технического осмотра.

Центры технического осмотра могут быть стационарного или мобильного характера. Стационарный комплекс, оснащенный средствами технического диагностирования транспортных средств для проведения обязательного технического осмотра, должен быть расположен в здании или сооружении. 

Мобильные центры осуществляют осмотр на выезде в регионах, где не открыты стационарные центры техосмотра. Предварительно таким центрам необходимо составить график на год и после внесения в реестр в течение 15 календарных дней  утвердить в акимате, затем в дальнейшем ежегодно согласовывать график с местным исполнительным органом не позднее 30 календарных дней до начала обязательного технического осмотра. После согласования графика оператор направляет копию графика в течение 5 календарных дней в территориальные органы транспортного контроля Комитета транспорта МИР РК.

Обязательные требования, которые должен соблюдать оператор техосмотра 

• Обязательный технический осмотр должно проводить лицо, включенное в реестр операторов технического осмотра.
• Совмещение оказания услуг по ремонту (техническому обслуживанию) с обязательным техническим осмотром не допускается.
• Оператор технического осмотра должен соблюдать правила технической эксплуатации автотранспортных средств.
• Вести учет расходования бланков о прохождении обязательного техосмотра в журнале учета и выдачи бланков.
• Ежегодно предоставляет органу транспортного контроля сведения о стоимости и сроках проведения обязательного технического осмотра.
• На основании представленного документа, по уплате налога на транспортное средство за текущий календарный год, обеспечивает внесение сведений в единую информационную систему обязательного технического осмотра.

Водителю необходимо оплатить в кассу за услуги технического осмотра по тарифам, указанным на информационном стенде и предоставить документы.

Документы, предъявляемые водителем для прохождения техосмотра

• Свидетельство о государственной регистрации транспортного средства (техпаспорт).
• Документ, подтверждающий уплату по налогу на транспортное средство за текущий год.

Причины, по которым оператор технического осмотра обязан отказать в проведении технического осмотра авто

• Непредставление водителем вышеуказанных документов.
• Представление на техосмотр транспортного средства и измененными номерами (двигателя, шасси, кузова), не соответствующими данными техпаспорта.
• Представление транспортного средства без госномеров либо несоответствия с данными в техпаспорте.

По результатам проведения обязательного техосмотра составляется диагностическая карта, на основании которой выдается свидетельство о прохождении техосмотра, с указанием срока его действия.

Если по результатам обязательного техосмотра выявлены неисправности и условия, при которых запрещена эксплуатация, в этом случае владельцу выдается диагностическая карта с указанием неисправностей. После устранения выявленных неисправностей.

При осуществлении обязательного технического осмотра применяется контрольно-диагностическое оборудование, соответствующее требованиям законодательства РК в области технического регулирования и обеспечения единства измерений.

Проведение обязательного технического осмотра проводится в II этапа: подготовительный и основной этапы

В ходе подготовительного этапа проведения обязательного технического осмотра:

• устанавливается марка, модель и модификация транспортного средства;
• устанавливается цвет транспортного средства;
• проверяются наличие регистрационных знаков;
• устанавливается наличие внесенных изменений в конструкцию транспортного средства;
• сверяются (сопоставляются) полученные результаты с данными свидетельства о государственной регистрации транспортного средства.

Основной этап проведения обязательного технического осмотра выполняется без разборки или снятия какой-либо части транспортного средства

• Тормозного управления:
  • эффективности действия рабочей тормозной системы;
  • эффективности действия стояночной тормозной системы;
  • функционирования сигнализаторов антиблокировочных тормозных систем;
  • состояния элементов тормозных систем и герметичность тормозного привода.
• Рулевого управления:
  • механического состояния и функционирования рулевого механизма и картера его крепления, рулевого привода, рулевого колеса и рулевой колонки;
  • суммарного люфта.
• Обзорности:
  • поля обзора;
  • состояния стекол;
  • состояния и крепления зеркал заднего вида;
  • стеклоочистителей;
  • стеклоомывателей.
• Количества, расположения, цвета, углов видимости, состояния, функционирования и характеристик внешних световых приборов, отражателей и электрического оборудования:
  • фар дальнего и ближнего света;
  • передних и задних габаритных (боковых) огней, боковых сигнальных фонарей;
  • сигналов торможения;
  • указателей поворота;
  • передних и задних противотуманных фар;
  • фонарей заднего хода;
  • лампочек освещения заднего номерного знака;
  • аварийной сигнализации (в случае, если предусмотрено конструкцией транспортного средства);
• Колес, шин и подвески:
  • повреждения и износа протектора шин;
  • механического состояния элементов подвески и их крепления (рессор, амортизаторов, рычагов подвески, шарнирных элементов);
  • состояния дисков и ободьев колес, наличия элементов их крепления;
• Состояния и функционирования шасси и элементов крепления к шасси (раме) агрегатов и узлов:
  • выхлопных труб и глушителей;
  • содержания вредных веществ в салоне и кабине транспортного средства (только в отношении автобусов, микроавтобусов и такси);
  • сцепных устройств;
  • пола (только в отношении автобусов, микроавтобусов и такси);
  • сиденья водителя и пассажиров (только в отношении автобусов, микроавтобусов и такси);
  • бамперов, устройств для защиты от брызг;
• Наличия, состояния и функционирования прочего оборудования:
  • ремней безопасности, детских удерживающих устройств и мест их крепления;
  • средств пожаротушения (только в отношении автобусов, микроавтобусов, такси и транспортных средств, перевозящих опасные грузы);
  • знаков аварийной остановки;
  • аптечки для оказания первой медицинской помощи (только в отношении автобусов, микроавтобусов, такси и транспортных средств, перевозящих опасные грузы);
  • звукового сигнала;
  • спидометра;
• Факторов, связанных с воздействием на окружающую среду:
  • отработавших газов;
  • утечки топлива и эксплуатационных жидкостей (моторное и трансмиссионное масло, тормозная, гидравлическая и охлаждающая жидкость).